近日，受高溫多雨季節性影響，各地趕工速度有所放緩，鋼材需求量短期下降明顯。

    出乎很多人意料的是，我國粗鋼產(chǎn)量再次創(chuàng )出近十年新高，作為鋼鐵生產(chǎn)最重要基礎原料之一的鐵礦石又將何去何從？

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    蘭格鋼鐵網(wǎng)鐵礦石品種主管胡富港分析認為，短期內鐵礦石現貨市場(chǎng)仍會(huì )高位偏強運行。

    自今年4月以來(lái)，我國疫情明顯好轉，鐵礦石需求量大增，價(jià)格也一直呈上漲態(tài)勢。普指顯示，截止6月26日，礦價(jià)為104.4美元/噸，環(huán)比上漲10.36%，連續多日高位震蕩。6月8日漲至106.6美元，創(chuàng )年內新高。

    6月初，受礦區疫情蔓延消息影響，鐵礦石現貨期貨市場(chǎng)價(jià)格均大幅上漲并創(chuàng )出新高。上周，淡水河谷宣布該礦區即將于7月初重啟運營(yíng)后，礦價(jià)雖有所下降，但仍處高位。由于礦石需求較為旺盛，產(chǎn)量的不穩定推動(dòng)了價(jià)格。

    胡富港表示，雖說(shuō)澳大利亞三大礦和巴西方面礦石產(chǎn)量都在增加，但運輸還需要一定時(shí)間，根據澳巴船運周期推算，這部分增量應該會(huì )在7月上旬集中到港。因此目前來(lái)看，資源仍然偏緊。

    這從處于低點(diǎn)的港口庫存量也能得到印證。數據顯示，截止6月24日，鐵礦石港口庫存量為9834萬(wàn)噸，自2018年以來(lái)一直呈下降態(tài)勢，創(chuàng )三年來(lái)的新低。目前港口庫存仍在降庫階段，表明需求持續旺盛。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )最新數據顯示，今年6月中旬，重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2142.30萬(wàn)噸、鋼材2075.77萬(wàn)噸。平均日產(chǎn)粗鋼214.23萬(wàn)噸，較去年同期上升了7.7萬(wàn)噸，增幅為3.73%，創(chuàng )下了近十年新高。

    粗鋼產(chǎn)量的大幅增長(cháng)，直接帶動(dòng)了鐵礦石的需求。但是粗鋼產(chǎn)量的大幅增加，也給庫存增加了巨大的壓力。中鋼協(xié)最新統計數據顯示，6月中旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè) 鋼材庫存量為1461.94萬(wàn)噸，旬環(huán)比增加79.74萬(wàn)噸，上升5.77%；比年初增加508.69萬(wàn)噸，增長(cháng)53.36%。

    就在本周，IMF發(fā)布了最新的《世界經(jīng)濟展望》，預計2020年全球GDP增速為-4.9%，下調2021年全球GDP增速為5.4%，預計中國2020年經(jīng)濟增速為1%，為全球主要經(jīng)濟中唯一增長(cháng)的國家。

    隨著(zhù)國內疫情防控向好形勢持續鞏固，今年前5個(gè)月，我國各項經(jīng)濟數據持續向好，這應該是粗鋼產(chǎn)量創(chuàng )新高的重要原因之一。

    胡富港認為，目前港口庫存仍處于低點(diǎn)，且國內粗鋼產(chǎn)量持續刷新新高，以及港口可貿易資源較少，這些因素決定了近期鐵礦石比較強勢，短期內鐵礦石現貨市場(chǎng)仍會(huì )高位偏強運行。